به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «پیام راسک» به نقل از روابطعمومی استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار بیان کرد: متأسفانه استان سیستان و بلوچستان در حوزه شاخص بزرگراهی در کشور پایینترین شاخص را داشت، اما از چند سال گذشته برنامهریزی کردیم با اولویت کریدورهای اصلی، (کریدور شمال – جنوب؛ کریدورهای شرقی – غربی که ساحلی است؛ کریدورهای مرزی از مرز پیشین، کوهک و میرجاوه) که در وهله نخست، کریدور شمال – جنوب تکمیل شود.
وی افزود: در ۲ سال گذشته بیش از ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه ساخته شد و تأثیر بسیاری در کاهش تلفات جادهای داشت و اینها همه پیشران توسعه استان هستند.
بیجار ادامه داد: بندر شهید بهشتی و مرزهای ما بهخوبی ظرفیت خودشان را در دو جنگ تحمیلی اخیر نشان دادند و این ظرفیت در حوزه اقتصادی برای واردات کالای اساسی و نقشآفرینی در سطح ملی به کار گرفته شد.
وی گفت: تکمیل پروژه راهآهن چابهار – زاهدان – میلک بهصورت جدی در دستور کار دولت چهاردهم قرار گرفته و انشاءالله در یک ماه آینده ریلگذاری آن در مسیر چابهار به نیکشهر به اتمام میرسد و با تکمیل موضوعات فنی و استانداردهای لازم به ظرفیت حملونقل ما اضافه خواهد شد.
استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: تمام تلاش ما این است که بر اساس سند اجرایی توسعه استان بتوانیم تا قبل از پایان دولت چهاردهم خودمان را به متوسط کشوری در همه شاخصها از جمله شاخص بزرگراهی و راههای فرعی و روستایی برسانیم.
انتهای خبر/
