به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «پیام راسک» به نقل از شستون، مهدی حسن عباسی در جریان سفر خود به شهرستان سراوان و بازدید از فرودگاه شهدای این شهرستان بیان کرد: توسعه زیرساختهای حملونقل و ایجاد پیوند میان ظرفیتهای ارتباطی استان، از جمله فرودگاهها، مرزها و شبکه حملونقل، میتواند نقش مهمی در توسعه، عمران، تقویت انسجام اجتماعی و افزایش سرمایه اجتماعی سیستان و بلوچستان داشته باشد. وی با اشاره به بررسی موضوع ارتقای فرودگاه سراوان افزود: در این زمینه، نمایندگان دستگاههای مختلف از جمله گمرک، وزارت اطلاعات، وزارت راه و شهرسازی، سازمان برنامهوبودجه، مرزبانی، پلیس مهاجرت و گذرنامه و سایر دستگاههای مرتبط حضور دارند و موضوع از ابعاد مختلف فنی، حاکمیتی، اقتصادی و اجرایی در حال بررسی است. مدیرکل دفتر امور مرزی و مرزنشینان وزارت کشور ادامه داد: نخستین نگاه ما در بررسی این موضوع، نگاه توسعهای و کمک به استان است؛ اما در کنار آن باید توجیهات فنی و اقتصادی طرح نیز بهصورت دقیق بررسی شود تا مشخص شود ارتقای فرودگاه از وضعیت فعلی و توسعه پروازهای داخلی به سطح پروازهای بینالمللی، از نظر زیرساختی و اقتصادی امکانپذیر است. عباسی با تأکید بر اهمیت فرودگاه سراوان در دسترسی تجار، سرمایهگذاران و فعالان اقتصادی به منطقه اظهار کرد: دسترسی به این منطقه برای فعالان اقتصادی دشوار است و بسیاری از تجار و سرمایهگذاران برای حضور در سراوان ناچارند زمان و مسیر بیشتری را صرف کنند؛ بنابراین تقویت دسترسی هوایی میتواند زمینه حضور سریعتر فعالان اقتصادی، انجام مذاکرات تجاری، انعقاد قراردادها و توسعه مناسبات اقتصادی را فراهم کند. وی تصریح کرد: مرزهای رسمی، ویترین جمهوری اسلامی ایران هستند و افرادی که از طریق این مرزها وارد کشور میشوند، باید در نخستین مواجهه، تصویری شایسته از ایران، فرهنگ و تمدن دیرینه آن و مهماننوازی مردم کشور دریافت کنند؛ ازاینرو ارتقای زیرساختهای مرزی و حملونقلی از اهمیت ویژهای برخوردار است. مدیرکل دفتر امور مرزی و مرزنشینان وزارت کشور با اشاره به الزامات فنی توسعه فرودگاه سراوان گفت: در حوزه فنی، استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری و الزامات سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) باید به طور کامل موردتوجه قرار گیرد و موضوعاتی مانند باند پروازی، سیستمهای ناوبری، ایمنی، آتشنشانی و سایر الزامات تخصصی فرودگاهی بررسی شود. عباسی افزود: در بخش استقراری نیز موضوعاتی مانند گمرک، پلیس مهاجرت و گذرنامه، دستگاههای حفاظتی، زیرساختهای ارتباطی و فیبر نوری، مخابرات، پایش تصویری، پارکینگ، حفاظت پیرامونی و گیتهای موردنیاز باید پیشبینی و تأمین شود. وی ادامه داد: همچنین نحوه استقرار و عملکرد دستگاههای مرتبط با فرودگاه، خدمات فرودگاهی و الزامات عملیاتی باید بررسی شود تا مشخص شود زیرساخت موجود تا چه اندازه ظرفیت ارتقا از پروازهای داخلی به پروازهای بینالمللی را دارد. مدیرکل دفتر امور مرزی و مرزنشینان وزارت کشور با بیان اینکه بررسیها در این مرحله ادامه دارد، خاطرنشان کرد: ارزیابیهای دقیق فنی و کارشناسی باید انجام شود و پس از جمعبندی نتایج، درباره مراحل بعدی تصمیمگیری خواهد شد. عباسی از بررسی اجرای مرحلهای طرح خبر داد و گفت: رویکرد ما این است که در صورت فراهمشدن شرایط، ابتدا از ظرفیت پروازهای عتبات استفاده شود و پس از ایجاد زیرساخت و شکلگیری فعالیت پایدار، امکان توسعه پروازهای بینالمللی و برقراری پرواز به مقاصد دیگر، از جمله پاکستان، مورد بررسی قرار گیرد. وی تأکید کرد: استمرار پروازها و فعالیت مناسب فرودگاه نیز اهمیت زیادی دارد؛ چرا که در کنار ملاحظات اجتماعی و فرهنگی، باید توجیه اقتصادی طرح و میزان استفاده واقعی از ظرفیت ایجادشده نیز موردتوجه قرار گیرد. عباسی با اشاره به محدودیت اعتبارات دولتی اظهار کرد: منابع دولت محدود است و اجرای طرحهای سنگین زیرساختی نیازمند همراهی و مشارکتبخش خصوصی است؛ بنابراین انتظار داریم سرمایهگذاران و فعالان اقتصادی منطقه که نسبت به توسعه سراوان و سیستان و بلوچستان دغدغه دارند، در این مسیر مشارکت کنند. وی افزود: اگر قرار باشد برای توسعه پروازها تسهیلات، معافیت یا حمایتهایی از جمله در حوزه سوخت اختصاص یابد، باید آثار و توجیه اقتصادی آن نیز بررسی شود تا مشخص شود این حمایتها چه میزان برای دولت و منطقه بازدهی خواهد داشت. مدیرکل دفتر امور مرزی و مرزنشینان وزارت کشور همچنین به وضعیت ناوگان هوایی کشور اشاره کرد و گفت: محدودیتهای پروازی ناشی از شرایط موجود و همچنین کمبود ناوگان مسافری، از چالشهای حوزه حملونقل هوایی کشور است و بخشی از ناوگان نیز در جریان جنگ تحمیلی آسیبدیده است؛ ازاینرو تأمین و جایگزینی هواپیما با دشواریهایی همراه است. عباسی ادامه داد: حتی در صورت تصویب توسعه پروازها، نباید انتظار داشت شرکتهای هواپیمایی از روز نخست امکان تأمین هواپیما برای پوشش کامل همه مقاصد را داشته باشند، اما برقراری پروازهای داخلی برای سراوان باید موردتوجه قرار گیرد و در ادامه، با فراهمشدن شرایط و تصویبهای لازم، امکان برقراری پروازهای عتبات و سپس پروازهای بینالمللی نیز دنبال شود. وی همچنین بر ضرورت پیشبینی تفکیک مناسب فضاهای پروازهای داخلی و خارجی در طرح توسعه فرودگاه تأکید کرد و گفت: انتظار داریم در طرح توسعه فرودگاه، موضوعات مرتبط با پروازهای داخلی و خارجی و الزامات موردنیاز برای هر دو بخش بهصورت جدی دیده شود. مدیرکل دفتر امور مرزی و مرزنشینان وزارت کشور در پایان خاطرنشان کرد: این موضوع را در کارگروه مربوطه با جدیت پیگیری خواهیم کرد و امیدواریم با همراهی مدیران استان، فرمانداری، دستگاههای اجرایی و بخش خصوصی، نتیجه این سفر به ثمرهای مطلوب برای سراوان تبدیل شده و زمینه خرسندی مردم این منطقه را فراهم کند.
انتهای خبر/
